日本MAZAK馬扎克機(jī)床防護(hù)罩1、導(dǎo)軌寬度

導(dǎo)軌寬度包括單個(gè)導(dǎo)軌寬度和兩條導(dǎo)軌外到外的尺寸，此尺寸必須精確，誤差不得超過(guò)1mm，以便防護(hù)罩能在所需保護(hù) 的導(dǎo)軌上正常運(yùn)行。如果機(jī)床安裝的是直線軌，那么必須留有防護(hù)罩的運(yùn)行空間才可以設(shè)計(jì)出得體的護(hù)罩。

   日本MAZAK馬扎克機(jī)床防護(hù)罩2、導(dǎo)軌上護(hù)及導(dǎo)軌下護(hù)

所謂“導(dǎo)軌上護(hù)”就是指防護(hù)罩從滾輪(護(hù)罩和導(dǎo)軌接觸部位滾動(dòng)滑行裝置)到滑塊zui高處可安裝部位的高度，此高度如果較小，我公司可為此類(lèi)設(shè)備另行設(shè)計(jì)連接盒，確保護(hù)罩能與機(jī)床滑塊緊密結(jié)合，保護(hù)導(dǎo)軌及絲杠絲軸。

“導(dǎo)軌下護(hù)”指的是：導(dǎo)軌平面以下護(hù)罩的高度，此高度可大可小，以便保護(hù)油槽、拖鏈等在機(jī)床側(cè)面的設(shè)備零配件。

    3、導(dǎo)軌平面是否有比其高起的障礙物

一般情況下，只有絲杠、絲桿、絲軸高出導(dǎo)軌，如果傳動(dòng)件高出導(dǎo)軌，則需要在防護(hù)罩的立板上割出比此零件大些的孔，以免在護(hù)罩運(yùn)行時(shí)碰壞此類(lèi)零件，除此之外，還有在機(jī)床盡頭有時(shí)電機(jī)座會(huì)高出，總之，只要涉及到防護(hù)罩正常運(yùn)行的部位都稱(chēng)之為“障礙物”

 主體材料:不銹鋼1G13,低速導(dǎo)軌防護(hù)罩采用滑動(dòng)式結(jié)構(gòu),中速導(dǎo)軌護(hù)罩采用滾輪式結(jié)構(gòu),高速導(dǎo)軌護(hù)罩底面加聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),用戶在設(shè)計(jì)機(jī)床時(shí)必須在防護(hù)罩底面留有足夠的空間.
按防護(hù)方向的不同，防護(hù)罩分為水平防護(hù)罩和垂直防護(hù)罩。鋼制導(dǎo)軌防護(hù)罩一般用1Cr13材質(zhì)制成能防止銹蝕。防護(hù)罩有多節(jié)鋼板重疊在一起組成，每節(jié)后側(cè)均有一塊立板